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五大智能系統守護福州地鐵施工質量和安全

2018-03-28 09:15:09   來源:福州晚報     作者:趙錚艷 楊勇  【字號

五大智能系統守護福州地鐵施工質量和安全

  監控人員24小時值守,及時處置各種情況。

  眼下福州地鐵建設6線齊發,如何確保質量、確保安全呢?記者昨日獲悉,福州地鐵建設有個“秘密武器”——擁有五大數字化智能系統的軌道交通安全監控中心,可有效應對多條在建線路管理,降低安全風險。

  五大智能系統

  守護施工安全

  昨日,記者在監控中心看到,數十平方米的監控室內有塊大型顯示屏,值班人員面前有一排電腦,顯示著實時監控到的地鐵工地的各種場景以及施工數據。

  福州地鐵集團安全質量監察部部長莊全貴介紹,監控中心主要由安全風險監控、盾構監控、視頻監控、隱患排查治理、視頻會議等五大智能系統組成,專業人員24小時值班、“守土有責”。

  莊全貴說,傳統安全隱患管理模式要投入大量人力,且“巡查—發現—整改—反饋”這一環節要耗費大量時間。福州地鐵積極探索安全質量管理新模式,充分應用信息化手段,通過智能系統自動分派排查任務,根據隱患的不同級別制定不同的響應、整改、復核消除隱患的時限,約束各方參與履責,效率大大提高。

  據悉,福州地鐵各線路在開工前必須按規定在工地重要點位安裝高清探頭,既接入地鐵安全監控中心,也納入建設主管部門監管平臺。

  利用手機APP

  快速排查隱患

  工地周圍未設置封閉圍擋、人員高處作業未系安全帶、基坑成槽未采取防護措施……工程管理人員利用手機APP便可在施工現場快速實現隱患排查,整改后可及時上傳照片至系統,處置效果清晰可見。

  當監測數據超標準或規范時,安全風險監控系統會第一時間將預警信息發送到相關人員手機上,及時根據預警級別采取防控措施。

  福州地鐵在省內率先開發應用盾構遠程監控系統,可實時對地鐵盾構機施工參數進行監控與分析,實現盾構施工專項風險防控,方便管理者掌握區間整體風險的分布狀況,有效預測和規避盾構施工過程中的風險。

  福州夏季多臺風,監控中心也有應對措施。通過遠程視頻會議系統,在防汛防臺風或突發事件期間,相關負責人可實時部署各地鐵線路應急救援工作,及時了解各項應急措施是否到位,對應急物資、設備進行有序調配,實現遠程調度指揮。

  莊全貴表示,監控中心去年7月啟用以來,通過五大系統做到風險預控、隱患排查、治理的閉環管理,并對參建單位進行履約考核,確保了地鐵建設質量和安全。

  目前,監控中心已接入福州地鐵所有在建項目,并為以后的地鐵線路施工監控預留了接口。

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