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福州多舉措緩解公交車“列車化??俊薄”苊馓矶?/h1>

2017-12-26 14:35:35   來源:福州晚報     作者:趙錚艷 張秀冰  【字號

  在繁華商圈周邊,如寶龍城市廣場、倉山萬達廣場等,公交站點往往??康墓卉嚤姸?,容易形成公交車排隊進站的現象。對此,市運管處近日采取多項舉措,緩解公交“列車化??俊爆F象,避免給路面交通添堵。

  據介紹,市運管處對部分公交站點采取了“分站??俊贝胧?。在一些公交線路比較密集的公交站,途經該站點的部分公交車,??康较乱粋€公交站。如原??吭趥}山萬達廣場、寶龍城市廣場、師大(程埔頭)的公交線路執行“分站??俊?,通過分流,減輕區域道路交通壓力。

  市運管處還對部分公交線路采取“左轉跳站”措施。為避免路口左轉的公交車在出站左拐時造成道路擁堵,取消了部分公交車在一些公交站點的???。如對途經六一路“龍津站”、五一路“龍華天橋站”和“蒙古營站”的左轉公交線路實行了“跳站”處理。

  為緩解八一七路南街段交通壓力,市運管處在公交線路恢復行駛南街的方案中,考慮到附近已有地鐵1號線經過,原來16條??烤€路只調整恢復了其中的1路、20路、66路、121路、117路、159路等6條公交線路通行南街。目前,11路、101路、8路等3條線路只是由于道路施工臨時??磕辖终?,明年初就會移走。

  此外,市運管處調整了公交運營方式,對部分新開通的公交線路如323路、327路、328路、335路等,實行“大站快?!?,既滿足群眾出行需要,又化解公交“列車化??俊爆F象。

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